補修技術

1.構造形式：RC3径間連続中空床版橋
2.橋　長：27.01m
3.桁　長：26.90m
4.幅　員：14.445～15.345m（上り線）14.700m（下り線）
5.竣工年次：昭和38年（1963年）
6.適用示方書：不明
7.対策年次：平成20年（2008年）

1.環境条件
都市部の交通量の多い地域に架橋されている橋梁であり，供用後約45年が経過していた。橋下を一般道が交差していた。

2.外観変状
下床版に橋軸直角方向のひび割れが多数見られた。特に，支間中央付近に集中しており，ひび割れ幅は0.1～0.3mm程度で，ひび割れからの遊離石灰や錆汁は見られなかった。

3.原因推定
設計荷重以内の長期的な荷重によるもので，RC橋によく見られる曲げひび割れと推定された。

4.チタン溶射方式
高純度チタンをアーク溶射によりコンクリート表面に吹き付け，溶射被膜面に電極活性剤を塗布したチタン溶射被膜を電極とする。

ひび割れ部にエポキシ樹脂の注入を行い，ウォータージェットによる下地処理後，連続繊維シートによるはく落防止を行った。