橋梁
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片持（場所打）
| 工事件名 | 常磐道 常磐夏井川橋上部工事 |
|---|---|
| 会社名 | 三井住友建設（株） |
| 発注者名 | 東日本高速道路（株） |
| 施工都道府県名 | 福島県 |
| 施工場所名詳細 | いわき市平赤井 |
| 工期（自） | H30.7 |
| 工期（至） | R3.2 |
| その他特徴 | 本件は、常磐自動車道の暫定2車線区間のうち、いわき中央ＩＣ～広野ＩＣ間の約27㎞を復興創生期間(2020年度)に4車線化する事業です。 常磐夏井川橋と茨原川橋の2橋を施工しました。特に、茨原川橋は張出架設工法で施工し、Ａ１～Ｐ１径間は波形鋼板ウェブ、Ｐ１～Ａ２径間はコンクリートウェブという特殊構造になっているのが特徴です。 |
| 橋名 | 夏井川橋 |
|---|---|
| 径間数 | ６径間 |
| 構造形式 | 連続 ラーメン プレテンション 箱桁 |
| 橋長(m) | 440 |
| 施工長(m) | 345 |
| 最大スパン(m) | 103 |
| 架設工法 | 片持（場所打） |
| 橋名 | 茨原川橋 |
|---|---|
| 径間数 | ２径間 |
| 構造形式 | 連続 ラーメン 波形ウェブ 箱桁 |
| 橋長(m) | 188 |
| 施工長(m) | 188 |
| 最大スパン(m) | 110 |
| 架設工法 | 片持（場所打） |