橋梁
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固定支保工
| 工事件名 | 城陽ジャンクションGランプ橋他2橋 |
|---|---|
| 会社名 | （株）ＩＨＩインフラ建設 |
| ＪＶ構成（社名） | （株）IHIインフラ建設、（株）IHIインフラシステム |
| 発注者名 | 西日本高速道路（株） |
| 発注者名詳細 | 関西支社 |
| 施工都道府県名 | 京都府 |
| 施工場所名詳細 | 城陽市寺田（水主） |
| 工期（自） | H25.11 |
| 工期（至） | H29.11 |
| その他特徴 | 鋼・コンクリート連続混合桁 ランプ橋 架設方法 PC橋)固定支保工 鋼橋)クレーン＋ベント |
| 橋名 | ＢＦランプ（鋼・PC） |
|---|---|
| 径間数 | 17径間 |
| 構造形式 | 連続 複合 多主版桁 |
| 橋長(m) | 635.8 |
| 施工長(m) | 635.8 |
| 最大スパン(m) | 51 |
| 架設工法 | 固定支保工 |
| 橋名 | ＣＧランプ(鋼・PC) |
|---|---|
| 径間数 | 18径間 |
| 構造形式 | 連続 複合 多主版桁 |
| 橋長(m) | 643.4 |
| 施工長(m) | 643.4 |
| 最大スパン(m) | 58 |
| 架設工法 | 固定支保工 |
| 橋名 | 寺田西（鋼） |
|---|---|
| 径間数 | 単径間 |
| 構造形式 | 単純 箱桁 |
| 橋長(m) | 48.5 |
| 施工長(m) | 48.5 |
| 最大スパン(m) | 47.5 |