橋梁
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片持（場所打）
| 工事件名 | 葛原1号橋 |
|---|---|
| 会社名 | （株）ピーエス三菱 |
| ＪＶ構成（社名） | ピーエス三菱：昭和コンクリート工業：花岡土建 |
| 発注者名 | 秋田県 |
| 施工都道府県名 | 秋田県 |
| 施工場所名詳細 | 大館市葛原地内 |
| 工期（自） | H24.12 |
| 工期（至） | H26.12 |
| その他の特徴 | 葛原1号橋は秋田県大館市葛原地内に位置し、一般国道１０３号バイパス事業の一環として架設された橋長182.1m、全幅員12.0mの橋梁であり、県内３例目となる波形鋼板ウェブ箱桁構造を採用している。本橋は一級河川で、清流である米代川と約４８度の角度で交差し、全ての径間で常時流域であった。渇水期をねらい河川を締切り、固定支保工によって第１径間と第３径間を先行施工し、第２径間は先行施工した桁上を資材運搬通路とし、増水期に張出し架設とすることで仮桟橋を不要とした。清流という河川環境に配慮して計画・設計段階より施工工程・方法を考え、それを踏襲・一貫して施工された橋梁である。 |
| 構造形式 | ３径間 連続 波形ウェブ 箱桁 |
|---|---|
| 橋長(m) | 182.1 |
| 施工長(m) | 182.1 |
| 最大スパン(m) | 69.1 |
| 架設工法 | 片持（場所打） |
| 架設工法 | 固定支保工 |
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