橋梁
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片持（場所打）
| 工事件名 | 由良川橋 |
|---|---|
| 会社名 | （株）ＩＨＩインフラ建設 |
| ＪＶ構成（社名） | 五洋建設：ＩＨＩインフラ建設 |
| 発注者名 | 国土交通省 |
| 発注者名詳細 | 近畿地方整備局 |
| 施工都道府県名 | 京都府 |
| 施工場所名詳細 | 船井郡京丹波町大簾地先～船井郡京丹波町広野地先 |
| 工期（自） | H24.3 |
| 工期（至） | H26.10 |
| その他の特徴 | 京都から日本海に通じる京都縦貫自動車道（丹波綾部道路）に有り、府道及びＪＲ山陰線を跨いで架橋。張出架設は移動式作業車８機を使用しての上下線同時施工。 |
| 橋名 | 上り線 |
|---|---|
| 構造形式 | ３径間 連続 箱桁 |
| 橋長(m) | 282.01 |
| 施工長(m) | 282 |
| 最大スパン(m) | 126.4 |
| 架設工法 | 片持（場所打） |
| 備考 | 内外併用ケーブル |
| 橋名 | 下り線 |
|---|---|
| 構造形式 | ３径間 連続 箱桁 |
| 橋長(m) | 263 |
| 施工長(m) | 263 |
| 最大スパン(m) | 113 |
| 架設工法 | 片持（場所打） |
| 備考2 | 内外併用ケーブル |