補修・補強

工事件名	道谷第二橋(上り線）床版取替工事
会社名	（株）ピーエス三菱
発注者名	西日本高速道路（株）
施工都道府県名	山口県
施工場所名詳細	山口県周南市巣山～山口県山口市徳地鯖河内
工期（自）	H27.10
工期（至）	H29.4
対象物	鋼橋（床版取替含む）
工事概要	本橋は、中国自動車道の鹿野ＩＣ～徳地ＩＣ間に位置する供用開始から36年が経過した橋梁です。経年劣化や冬季の凍結防止剤散布の影響により近年、床板の劣化が顕著となってきたため、更なる対策が必要となっています。本工事では、1期施工(追越車線）と2期施工（走行車線）に分割して半断面施工を行う試行工事であります。　ライフサイクルコストの最小化を目指し、高品質かつ高耐久なプレキャストPC床板に取り替える全面補修を実施します。
構造延長	115
有効幅員	11
施工方法	半断面プレキャストＰＣ床板取替工法
その他の特徴	日本の高速道路で初めて、接合目地部に縦桁で補強する必要がない接合目地構造を採用し、半断面（片車線）でも通行可能な構造。