補修・補強

工事件名	深沢橋床版取替工事
会社名	㈱IHIインフラスクエア
発注者名	中日本高速道路㈱
発注者名詳細	名古屋支社（多治見保全・サービスセンター）
施工都道府県名	岐阜県
施工場所名詳細	土岐市泉町久尻
工期（自）	R1.12
工期（至）	R8.5
対象物	鋼橋（床版取替含む）
工事概要	主要工種：床版取替工、鋼桁補強工、耐震補強工（支承取替工、落橋防止工） 床版取替工：上下線４車線のうち、常時３車線確保しながら１車線ずつ既設RC床版をプレキャストPC床版に取替を行う、幅員方向分割工法（約3,000㎡） 鋼桁補強工：床版取替工の前に鋼桁補強を実施（耐荷力補強、耐震補強） 　　　　　　桁補強は、当て板補強、外ケーブル補強 耐震補強工：支承取替工（48基）、制震ダンパー（8基）、縁端拡幅（2橋台、6橋脚）
構造延長	149.0
有効幅員	9.9
施工方法	床版取替機による幅員分割工法による床版撤去・架設（非合成桁部） クローラークレーンによる幅員分割工法による床版撤去・架設（合成桁部）
その他の特徴	渋滞緩和を目的に車線規制による、幅員方向分割（半断面）での床版取替を実施している。橋梁内に合成鈑桁橋、非合成鈑桁橋、鋼トラス桁橋という異なる主桁構造を有しており、各々の構造に対して桁補強を実施して施工をしている点の２点が特徴の工事である。