PCコンポ橋- U桁リフティング架設工法
- ガーダー架設（抱き込み式）
- クレーン架設
- クローラークレーン
- スパンバイスパン工法
- トラッククレーン
- フローティングクレーン
- プレキャスト版吊
- ロアリング
- 併用
- 吊床版工法
- 固定支保工
- 押出し
- 架設桁
- 片持（ブロック）
- 片持（プレキャストセグメント）
- 片持（場所打）
- 移動支保工
- 鋼合成アーチ
- 門型
トラッククレーン
| 工事件名 | 神戸第1高架橋 |
|---|---|
| 会社名 | 昭和コンクリート工業（株） |
| 発注者名 | 国土交通省 |
| 発注者名詳細 | 中部地方整備局 |
| 施工都道府県名 | 岐阜県 |
| 施工場所名詳細 | 岐阜県安八郡神戸町 |
| 工期（自） | H29.10 |
| 工期（至） | H31.4 |
| その他の特徴 | 東海環状自動車道（西回り）の大野・神戸IC～大垣西IC間における高架橋（PC上部工事） |
| 構造形式 | ６径間 連結 Ｔ桁 |
|---|---|
| 橋長(m) | 216 |
| 施工長(m) | 216 |
| 最大スパン(m) | 34.7 |
| 架設工法 | トラッククレーン |
| 備考 | ＰＣコンポ橋 |