PCコンポ橋- U桁リフティング架設工法
- ガーダー架設（抱き込み式）
- クレーン架設
- クローラークレーン
- スパンバイスパン工法
- トラッククレーン
- フローティングクレーン
- プレキャスト版吊
- ロアリング
- 併用
- 吊床版工法
- 固定支保工
- 押出し
- 架設桁
- 片持（ブロック）
- 片持（プレキャストセグメント）
- 片持（場所打）
- 移動支保工
- 鋼合成アーチ
- 門型
固定支保工
| 工事件名 | 小鴨1号橋 |
|---|---|
| 会社名 | （株）富士ピー･エス |
| 発注者名 | 鳥取県 |
| 施工都道府県名 | 鳥取県 |
| 施工場所名詳細 | 倉吉市小鴨 |
| 工期（自） | H29.10 |
| 工期（至） | H30.09 |
| その他の特徴 | 一般国道３１３号倉吉関金道路は、鳥取県から岡山県に至る延長約５０ｋｍの地域高規格道路の一部で、倉吉市関金町から同市小鴨までの延長約７．０ｋｍ、完成２車線の自動車専用道路です。 今回は全９径間、橋長２６３ｍの内５径間を固定式支保工にて施工を行い、平成30年10月25日に竣工しました。 |
| 構造形式 | ５径間 連続 中空床版 |
|---|---|
| 橋長(m) | 263 |
| 施工長(m) | 146.05 |
| 最大スパン(m) | 29.3 |
| 架設工法 | 固定支保工 |