PCコンポ橋- U桁リフティング架設工法
- ガーダー架設（抱き込み式）
- クレーン架設
- クローラークレーン
- スパンバイスパン工法
- トラッククレーン
- フローティングクレーン
- プレキャスト版吊
- ロアリング
- 併用
- 吊床版工法
- 固定支保工
- 押出し
- 架設桁
- 片持（ブロック）
- 片持（プレキャストセグメント）
- 片持（場所打）
- 移動支保工
- 鋼合成アーチ
- 門型
架設桁
| 工事件名 | 日下橋上部工事 |
|---|---|
| 会社名 | （株）ピーエス三菱 |
| 発注者名 | 国土交通省 |
| 発注者名詳細 | 四国地方整備局 土佐国道事務所 |
| 施工都道府県名 | 高知県 |
| 施工場所名詳細 | 日高村下分 |
| 工期（自） | R1.9 |
| 工期（至） | R2.7 |
| その他の特徴 | 桁下高を確保するために、高強度繊維補強モルタルを使用した低桁高PC橋（ダックスビーム）工法を採用。 主桁架設方法は、施工ヤードが狭く、橋台背面の限られた空間しかない厳しい施工条件のため、セッティングビーム使用した横取り架設機と架設桁架設工法の併用方式を採用。 |
| 構造形式 | 単径間 単純 変断面 Ｔ桁 |
|---|---|
| 橋長(m) | 35.1 |
| 施工長(m) | 35.1 |
| 最大スパン(m) | 34.2 |
| 架設工法 | 架設桁 |
| 備考 | プレキャストセグメント |